Lo que ven es material PROHIBIDO. Es “Burn-e” y es parte del material “secreto” que viene dentro del “DVD de Wall-e”. No se cuánto dure en línea, pero mientras dure, disfrútenlo:

Pixars BURN-E from Philip Harrison on Vimeo.

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 El fútbol siempre despierta pasiones, para empezar ¿cómo se escribe? ¿Fútbol, futbol, footboal?  Da igual, Visa ha lanzado el sitio www.ayudaalfanatico.com  en donde ofrece información relevante de torneos así como juegos interactivos y promociones exclusivas para todos los enfermos al fútbol.

El sitio es interesante porque es la primera plataforma digital diseñada por Visa para aficionados a ese deporte  y podrán ganar tarjetas Visa prepago de $100 hasta $5,000 dólares mediante promociones exclusivas o un viaje a uno de los torneos más importantes en América Latina, La Copa Santander Libertadores. Además a través de este sitio países como Bolivia, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, México Nicaragua, Panamá, Perú, Paraguay, Uruguay y Venezuela; pueden concursar.

Un gag, es que en las secciones del Consultorio y El Laboratorio, te atiende el Dr. Aquiles Paso Laredonda, un personaje experto en problemas derivados por la pasión al fútbol, quien con sus silbidos, comentarios y expresiones típicas del deporte, hacen sentir al visitante como en un partido. 

Los dejamos con un video que simplemente hará sentir a cualquier fanático profesional del fútbol, como un simple niño de 5 años aprendiendo a pegarle a una pelota:

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 ”Como muchos de ustedes saben. Este carro es muy especial. Fue hecho entre el 2004 y el 2005, para ser presentado en el Geneva Motor Show del 2005, fueron solo 7 meses de diseño y sucedió algo que llamo “el milagro del diseño” porque la inspiración por este auto nació de los autos de los 70’s, pero este auto es todavía mejor, como pueden ver es un auto de carreras y fue diseñado para el 2020 pero ahora estamos en 2008 y es como regresar al futuro, estando 5 minutos dentro de el es como estar en el 2020 y salir de el es como regresar al 2008, ese es el espíritu del diseño. Es cuando vas mas lejos, 10, 20 años al futuro  y regresas y es cuando te das cuenta que creaste algo realmente avanzado

El BirdCage 75 es un producto para muy pocos, muy pocos. No es un Ferrari, es más especial, es totalmente único. Yo no quiero que la gente piensa que Pininfarina es un diseñador solo para una persona, porque el diseño debiera ser para todos. Todo lo que puedes obtener y todo lo que puedas disfrutar, realmente disfrutar. Y el teléfono es un gran ejemplo,  de que estás parado en un punto de referencia de disfrute,  de pasión , en donde puedes expresar esta actitud, este espíritu, este sentimiento en la vida diaria. Espero que les guste el auto, el teléfono , personalmente creo que este teléfono es mejor que el primero. Y creo que será la base de desarrollo de una gran colaboración y desarrollo entre Pininfarina, Motorola, Nextel y Masserati”.

Paolo Pininfarina, Pininfarina

Ganador del premio del año en el Geneva Motor Show del 2005, el BirdCage 75 es una obra de arte de la ingeniería y la tecnología. Basado en el Maserati MC12 de los 70s, el BirdCage es una suma de bondades: un exclusivo diseño, ADN deportivo e innovación tecnológica. La colaboración entre Maserati, Pininfarina y Motorola, el BirdCage 75 es un renacimiento total en el diseño de autos deportivos, creado en el 2005 en exclusiva para celebrar el 75 aniversario de Pininfarina , logrando una extensión futurista del Maserati.

Posee un motor  Maserati V12 de 700 caballos de fuerza con 8,200 rpm; su diseño ultraligero y compacto, lo convierte en el auto con la aerodinámica más perfecta jamás creada

El interior del vehículo es impactante. Es una extensión del carro mismo, con un chasis de fibra de carbón, materiales sustentables y con tecnología de punta de Motorola, creado bajo la visión movilidad y conectividad, como el iPen, tecnología iDEN, LED, ruteador móvil el cual hace proyecciones en la pantalla de acrílico del auto permitiendo el desarrollo de una interfase hombre-máquina-hombre. 

Más imágenes después del salto:

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